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2022年10月20日(木)

【JR西日本】特急「やくも」用新型車両「273系」車両デザイン公表 [ニュース(JR)]

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 特急やくも273系車両デザインの決定について(PDF形式 649キロバイト):JR西日本

 JR西日本では、2024年春以降に山陰・山陽エリアを結ぶ特急「やくも」に投入予定の新型車両(273系特急形直流電車)の車両デザインが決定したことを公表しました。

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  • <デザインコンセプト>
  • 「沿線の風景に響き自然に映える車体、山陰の我が家のようにくつろげる温もりのある車内」
  • 運行区間:岡山駅〜出雲市駅
  • 投入車両数:44両(4両×11編成)
  • 営業開始時期:2024年春以降、営業運転開始予定
  • <新型車両の主な特徴>
  • (1)安全性・安定性
  • 防犯カメラの設置による車内セキュリティ向上
  • 車体の衝突安全対策、機器の二重系化等
  • (2)快適性
  • 新たに開発・実用化した、国内初となる「車上型の制御付自然振り子方式※」による乗り心地の向上
  • ※車上の曲線データと走行地点のデータを連続して照合し、適切なタイミングで車体を傾斜させる(当社、鉄道総合技術研究所、川崎車両の共同開発)
  • 座席間隔の拡大、座り心地を改善した座席の採用
  • 空気清浄機の搭載、抗菌・抗ウイルス加工による安心した車内環境づくり
  • (3)バリアフリー・利便性]
  • 車椅子スペースの拡大、多目的室の設置など幅広いご利用層を意識した設備の充実
  • 車内Wi-Fi、全席コンセント、大型荷物スペース設置
  • (4)環境負荷の軽減
  • よりエネルギー変換効率に優れた VVVF制御装置、LED照明等による省エネ化

 詳細につきましては上記ニュースリリースをご覧ください。

 JR西日本、特急「やくも」新型車両のデザインを決定。ボディカラーは「やくもブロンズ」 - トラベル Watch

 阪和線の沿線から : 【JR西日本】特急「やくも」新型車両273系のデザイン決定。ブロンズ色の外装にグループ向け座席設定に

Posted by kqtrain at 18時25分   トラックバック ( 0 )

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