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2015年12月23日(水) 天皇誕生日

JR貨物、2016(平成28)年3月26日(土)ダイヤ改正実施 [ニュース(JR)]

 平成28年3月時刻改正 新しい輸送サービスのご案内(PDF/940KB)|ダイヤ改正一覧 | JR貨物 日本貨物鉄道株式会社

 JR貨物では、2016(平成28)年3月26日(土)にダイヤ改正を実施します。

  • <関東⇔関西間に速達タイプのコンテナ列車を新設>
  • 運転区間(輸送力は12ft 換算個数)
  • 東京(タ)23:33発→吹田(タ)6:26着(6時間53分、24両編成・輸送力120個)
  • 吹田(タ)22:41発→東京(タ)6:22着(7時間41分、24両編成・輸送力120個)
  • <首都圏周辺エリアから九州方面への直行輸送力を大幅に増強>
  • 輸送力(12ft 換算個数)
  • 熊谷(タ)→北九州(タ)・福岡(タ):現行40個→改正70個(30個増強)
  • 倉賀野→北九州(タ)・福岡(タ):現行30個→改正45個(15個増強)
  • 梶ヶ谷(タ)→福岡(タ):現行設定なし→改正20個(20個新設)
  • 新座(タ)→福岡(タ):現行70個(※)→改正90個(20個増強) ※北九州(タ)行きを含む
  • <東海・北陸・信越エリアから関西以西への輸送需要が旺盛な地域間の輸送力を増強>
  • [東海⇔九州間]
  • 名古屋(タ)16:22発→熊本10:34着(名古屋(タ)→北九州(タ)・熊本間 20個増強)
  • 熊本17:42発→名古屋(タ)13:41着(熊本・北九州(タ)→名古屋(タ)間 20個増強)
  • [新潟⇔関西間]
  • 大阪(タ)22:31発→新潟(タ)7:01着(15個増強)
  • 新潟(タ)22:44発→大阪(タ)7:42着(15個増強)
  • 百済(タ)13:03発→新潟(タ)1:41着(5個増強)
  • 新潟(タ)18:23発→百済(タ)7:19着(5個増強)
  • [新潟⇔岡山間]
  • 新潟(タ)21:28発→広島(タ)17:49着(新潟(タ)・南長岡→岡山(タ)間 10個増強)
  • 広島(タ)19:57発→新潟(タ)17:02着(岡山(タ)→新潟(タ)間 10個増強)
  • [金沢⇔九州間]
  • 富山貨物21:28発→福岡(タ)15:47着(金沢(タ)・南福井→福岡(タ)間 10個増強)
  • 福岡(タ)1:55発→札幌(タ)20:43着(北九州(タ)→南福井間 10個増強)
  • ※山陽線 西岡山駅は、ダイヤ改正日(2016(平成28)年3月26日)より「岡山貨物ターミナル駅」に改称します。
  • <主要都市間を結ぶコンテナ列車の速達化等により、さらなるリードタイムの短縮>
  • [速達化する主なコンテナ列車]
現行 改正
列車番号 発駅 着駅 到達時間 列車番号 発駅 着駅 到達時間 短縮時間
94 札幌(タ)11:04 梶ヶ谷(タ)19:13 32h09 94 札幌(タ)15:13 梶ヶ谷(タ)14:42 23h29 △8h40
7066 札幌(タ)22:22 宇都宮(タ)17:02 18h40 7066 札幌(タ)22:19 宇都宮(タ)15:27 17h08 △1h32
8054 札幌(タ)9:03 隅田川11:13 26h10 8054 札幌(タ)11:45 隅田川11:13 23h28 △2h42
3051 隅田川0:44 札幌(タ)19:43 18h59 3051 隅田川0:44 札幌(タ)19:00 18h16 △0h43
1099〜99 新座(タ)21:59 名古屋(タ)5:48 7h48 1099〜99 新座(タ)23:27 名古屋(タ)5:48 6h21 △1h28
1051 東京(タ)23:56 福岡(タ)18:11 18h15 1051 東京(タ)23:56 福岡(タ)17:47 17h51 △0h24
1069 新座(タ)22:05 大阪(タ)7:05 9h00 1069 新座(タ)21:59 大阪(タ)6:39 8h39 △0h21
7059 西浜松20:44 福岡(タ)11:47 15h03 7059 西浜松21:07 福岡(タ)11:47 14h40 △0h23
58 安治川口22:59 東京(タ)6:35 7h36 60 安治川口22:58 東京(タ)6:08 7h10 △0h26
2070〜3099〜99 福岡(タ)1:55 札幌(タ)21:13 43h18 2070〜3099〜99 福岡(タ)1:55 札幌(タ)20:43 42h48 △0h30
  • [発着駅間のリードタイム改善]
発駅 着駅 現行 改正 記事
名古屋(タ)/岐阜(タ) 西大分 3日目午前配達 2日目午前配達
延岡 3日目午後配達 2日目午後配達
多治見/北長野 他 西大分 4日目午前配達 3日目午前配達
延岡 4日目午後配達 3日目午後配達
北九州(タ) 南福井 3日目午前配達 2日目午後配達 直通ルート新設
  • <機関車・コンテナ貨車・コンテナを新製・増備>
  • 【機関車】EF210形6両、EH800形8両、HD300形4両を新製
  • 【コンテナ貨車】コキ107形209両を新製
  • 【コンテナ】4,000個を新製

 詳細につきましては上記ニュースリリースをご覧ください。

http://news.mynavi.jp/news/2015/12/22/212/index.html

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