kqtrain.net(京浜急行)

京浜急行を中心に「これは!」というモノを取り上げるblog

2005年04月27日(水)

東急ほか、2005年GWにみなとみらい号運行 [ニュース(私鉄・関東)]

 みなとみらい号でGWの中華街へ行こう!!(東京メトロ ニュースリリース)
 北千住・高島平・浦和美園から元町・中華街へ直行 直通電車 みなとみらい号 運転します。(東急ニュースリリース)
 臨時列車「みなとみらい号」を運転いたします(東京都交通局ニュースリリース)

 ここのところ定期イベントと化してる臨時列車「みなとみらい号」ですが、今回も2005年ゴールデンウィークに運転されます。
 しかし、この臨時列車の評判ってあまり聞かないんですけど、どれくらいの需要があるのでしょうか・・・・・。

Posted by kqtrain at 21時22分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

Opera CEO、大西洋横断のチャレンジ終了 [ニュース(ネット)]

 「Opera 8の公開から4日間で100万ダウンロードを達成したら、米国まで泳ぐ」と宣言したら、本当に「Opera 8」が4日間で100万ダウンロードを突破してしまい、公約どおり大西洋横断へ挑戦したOpera Softwareのヨン・フォン・テッツナーCEOですが、その結果は・・・。

 Opera CEO、大西洋横断のチャレンジ終了(ITmediaニュース)
 OperaのTetzchner CEO、公約通り米国に向けて大西洋へ泳ぎ出したが……(インプレスInternetWatch)

 Operaの特設ページ「THE 1 MILLION DOWNLOAD CHALLENGE」の報告によると、ノルウェー南部の海岸沖で付き添いのPRマネジャー、エスキル・シルバートセン氏が乗っていたゴムボート「Phantom」号がパンクし、テッツナーCEOはシルバートセン氏を救助し、そこでチャレンジは中断となったとのこと。

 ……ここまで大真面目にやってくれると逆に面白いですわ(笑い)。
 しかも特設ページにはご丁寧にもすぐそばで撮影したとしか思えない「キッチンの窓から救出劇を目撃した地元の住民が強力な望遠レンズで撮影した、驚くほど鮮明な写真」が掲載されています(苦笑)。

Posted by kqtrain at 19時26分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

Let'snoteシリーズ4モデルを発表 [ニュース(ハード)]

 松下、12時間駆動の「Let'snote T4」など夏モデル(インプレス PCWatch)
 松下電器産業、デザインを一新した『Let'snote LIGHT T4』『Let'snote LIGHT W4』など4機種を発表(ASCII24)
 「耐100キロ級ボディ」の新キャビネットモデルも登場したLet's note新製品発表(ITmedia PCUPdate)
 松下、約1.26kgと軽量で約12時間の長時間駆動が可能な「Let'snote T4」などLet'snote夏モデルを発表(nikkeibp.jp デジタルARENA)
 松下、Let'snoteシリーズ4モデルを発表 W4/T4には耐圧100kgfの新筐体を採用(rbbtoday Digital Freak)
 松下、耐100kg級ボディやセキュリティチップを搭載し、標準バッテリーで約12時間の世界最長駆動時間を実現した「Let'snote」シリーズを発売(livedoor コンピュータ)
 モバイルノートパソコン Let'snote 4シリーズ発売(Panasonicプレスリリース)

 PanasonicのノートPC「Let'snote」の夏モデルが発表されました。
 新筐体を採用したT4およびW4は液晶天板全面加重時の耐加重量が100kgとなるなど、堅牢性も強化されています。
 100kgとはどれくらいなのか?との疑問に発表会では

 松下電器産業の開発者の説明では「ラッシュアワー時の田園都市線でかかる過重にも耐えられる」強度ということになっている(「R4」「Y4」の耐50キロボディは「ラッシュ時の山の手線」クラスの過重となるらしい)。(ITmedia)

とのことだそうです。
 それにしてもこんなところで引き合いに出されるとは思っていなかっただろうなぁ〜<東急田園都市線(苦笑)

 なお「Let'snote」に関する情報提供サイトとして「Let'snote BLOG | レッツノートブログ」を提供していますので、そちらもご覧ください。

Posted by kqtrain at 18時57分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

「給料を594円にして責任を取る」 [ニュース(セキュリティ)]

Posted by kqtrain at 17時23分   パーマリンク   トラックバック ( 2 )

「Japan Rail Pass」 [ニュース(ネット)]

 日本で買えない「ジャパンレールパス」って何?(ExciteBitコネタ)
 JAPAN RAIL PASS(ジャパンレールパス ホームページ)

のみが購入できるもので、日本を発つ前に引換証を海外の旅行代理店などで購入し、その引換証を日本全国の「ジャパンレールパス」引換所に持っていくとパスをもらえる仕組みとなっているので、日本に到着してからの購入は不可。
 料金は、7日間有効で大人1人28,300円。他に14日間で45,100円、21日間で57,700円、とかなりお得となっている上に、「のぞみ」を除くJR全線、全国のJR系バスやフェリーにも乗り放題となっている。

Posted by kqtrain at 15時20分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

2005年04月26日(火)

JR福知山線脱線事故続報 [ニュース(JR)]

 報道各社の関連リンクをまとめておきます。
 兵庫・尼崎JR脱線事故(共同通信社)
 尼崎・列車脱線事故(朝日新聞)
 NIKKEI NET:特集 JR福知山線脱線事故(日本経済新聞)
 尼崎・脱線事故 : ニュース特集 : YOMIURI ON-LINE(読売新聞)

 ここで残念な報道です。
 オーバーラン、実際は40メートル 運転士と車掌が口裏合わせ(産経新聞)

 脱線事故直前に福知山線伊丹駅で起こしたオーバーランの距離は、当初発表の8メートルではなく、実際は40メートルだった上に、運転士(23)と車掌(42)が数字を小さくするよう“口裏合わせ”をしていた事実も判明したとのことです。
 ”後輩”である運転士に頼まれて”先輩”としていい所を見せようとした車掌の行為や、これ以上の「ミス」を起こすことは「運転士失格」の烙印を押されることになるのではと思ったので、“口裏合わせ”で誤魔化そうとした運転士の行為は許されるものではありません。
 こういった虚偽報告に関しては、事故原因究明後にきちんとした処罰を行っていただきたいと思います。

Posted by kqtrain at 15時05分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

2005年04月25日(月)

JR福知山線脱線事故 [ニュース(JR)]

 JR快速脱線、50人死亡 建物に激突、300人重軽傷(共同通信社)
 asahi.com:朝日新聞 尼崎・列車脱線事故特集(朝日新聞)
 電車脱線:50人死亡、200人以上けが JR福知山線(毎日新聞)
 JR福知山線が脱線、49人が死亡・車両がマンションに激突(日本経済新聞)
 快速脱線、50人死亡 マンションに激突 重軽傷300人超 兵庫・JR福知山線(産経新聞)
 脱線事故、死亡49人・負傷230人に(読売新聞)

 JR福知山線で発生しました脱線事故ですが、1両目、2両目が完全につぶれている状態の映像がTVなどで流れている状況です。
 4/25 17:30現在で死者50人と言う大惨事となっております。いまのところ詳細な原因がわかっていないのでなんとも言えませんが、人為的なミスがあったとするなら、事故防止の為にも原因追及と監督責任を明確にしてもらいたいものです。

 また、一時期JR西日本のトップページがアクセス多数のためつながらなくなる障害が出ているようです。JRおでかけネットには問い合わせ窓口の番号が掲載されております。

 JR西日本サイト、尼崎のJR福知山線脱線事故の影響でつながりにくい状態に(livedoorコンピュータ)

Posted by kqtrain at 17時32分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

2005年04月24日(日)

トレンドマイクロ、ウイルス対策ソフトの更新ファイルに不具合 [ニュース(セキュリティ)]

Posted by kqtrain at 18時07分   パーマリンク   トラックバック ( 1 )

2005年04月23日(土)

JR九州熊本支社、SLあそBOY運転へ [ニュース(JR)]

 SLあそBOY の運転計画について(JR九州熊本支社ホームページ)

 4/17のblogでもお伝えしました「SLあそBOY」ですが、不具合箇所の修理を終えて、2005/4/23、24及び4/29〜5/8の12日間、運転が行われることとなりました。
 ただし2005//8以降の運転については、機関車の状況を見てからということになっているようで、運転されるかは未定とのことです。

Posted by kqtrain at 16時18分   パーマリンク   トラックバック ( 1 )

新京成、N800形新造車両試乗会 [ニュース(私鉄・関東)]

 N800形新造車両試乗会のご案内(新京成プレスリリース)
 N800形 概要(新京成プレスリリース)

 新京成電鉄では新型車両「N800形」の導入に伴い、「N800形」の車両試乗会を開催するとのことです。
 問い合わせおよび申し込み方法については上記プレスリリースをご覧ください。
 また「N800形」導入記念として記念パスネットカードの発売も行われております。

Posted by kqtrain at 15時41分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

神奈川県内の64%の駅がバリアフリー化 [ニュース(私鉄・関東)]

 64%の駅がバリアフリー化/神奈川県内(神奈川新聞)

 調査対象になった路線は神奈川県内を走る、小田急、京急、相鉄、東急、横浜高速鉄道、横浜市営地下鉄、JR東日本で、バリアフリー化の対象となる駅は県内に全244駅があり、うち利用者の多い駅などを中心にすでに157駅で対応済みとなっているとのこと。
 京急は2005年度内に馬堀海岸や北久里浜など6駅の工事を予定。順次、エスカレーターやエレベーターがない駅を優先して整備し、全駅で2010年までに導入する予定ということです。

Posted by kqtrain at 15時24分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

2005年04月22日(金)

TX初乗り運賃、160円に正式決定 [ニュース(私鉄・関東)]

 首都圏新都市鉄道:TX初乗り運賃、160円に正式決定−−国交省認可 /茨城(毎日新聞)
 旅客運賃認可について(つくばエクスプレス プレスリリース)

 2/14のblogで「つくばエクスプレス」が国土交通大臣への運賃認可申請を行ったことをお伝えしましたが、申請した運賃が正式に認可されました。
 また、この認可に合わせて回数券の発行計画について関東運輸局長に届け出ました。回数券は10枚分の料金で、11枚つづり、12枚つづり(平日昼間と祝休日限定)、14枚つづり(祝休日限定)の3種類が発売されます。

Posted by kqtrain at 02時07分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

「Opera8」登場 [ニュース(ネット)]

 とは言っても日本語版はまだ・・・、どうしたlivedoor Opera!!

 「Opera 8」登場--セキュリティや音声関連の新機能を搭載(CNETJapan)
 「Opera 8」が正式公開〜描画性能などを向上、日本語版は順次対応(インプレスInternetWatch)
 セキュリティ強化のOpera 8がリリース(ITmediaニュース)

 Opera 8では、Webグラフィックの標準技術であるSVG(Scalable Vector Graphics)を標準でサポートしたほか、音声認識技術の採用によりWebページの読み上げや音声によるスクロールや移動などの操作に対応するなどの強化が図られています。

 普段からデスクトップPCのブラウズはOprea7でやっているのですが、ネットでは英語版をインストールして日本語化している人もいるようですから、挑戦してみるかな。

Posted by kqtrain at 01時20分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

ライブドア、無線LAN接続サービスに参入。7月から都内を予定 [ニュース(ネット)]

 プロ野球参入争いからニッポン放送株取得に始まったフジテレビとの騒動でここのところ話題をさらいっぱなしだったライブドアですが、珍しくIT企業らしい(?)話題です。

 ライブドア、2005年夏より無線LANによる一般向け公衆インターネット接続サービスを開始(livedoorコンピュータ)
 ライブドア、無線LAN接続サービスに参入。7月から都内を予定(RBB TODAY (ブロードバンド情報サイト))
 ライブドア、夏から公衆無線LAN事業に参入(ITmediaモバイル)
 ライブドア、無線LAN利用の一般向け公衆インターネット接続サービスを発表――定額制で(ASCII24)

 2005年7月から、東京都内の主要エリアを中心に開始するということですが、具体的なエリア、サービス内容などは未定とのことだが、料金については定額制とする予定とのことです。
 インターネット接続サービスを提供するだけでなく、IP電話サービス“livedoor スカイプ”を利用できるようにすることや、位置情報と連動した地域密着情報の提供など、屋外や公共施設での利用を前提としたサービスの展開を企画しているほか、サービス、ハードウェア、ソフトウェアベンダーとの業務提携を広く呼びかけるとのことです。

Posted by kqtrain at 01時00分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

どうなる?次世代ディスク規格 [ニュース(ハード)]

 次世代ディスクの規格が統一する?--ソニーと東芝がコメント(CNET Japan)
 次世代DVDの統一規格に向け、ソニーと東芝が交渉(ITmedia ライフスタイル)
 ソニーや東芝、「次世代DVD規格統一」に向けて交渉か −ブルーレイとHD DVDを融合させた新規格の可能性(インプレスAV Watch)

 現在のDVDに変わる次世代の光ディスク規格として「ブルーレイ・ディスク」と「HD DVD」の2種類の規格が出ていますが、規格統一に向けてそれぞれの規格を推進するソニーと東芝が交渉を行っている、との報道が流れました。
 東芝が中心となって推進している「HD DVD」とソニーが中心となって推進している「ブルーレイ・ディスク」は、物理的な構造が異なっていることから両者に互換性はなく、ビデオテープ規格で起きた「VHS対ベータ戦争」が再来するのではないかと懸念されていました。
 今回は両者とも「何も具体的なことは決まっていない」として明言は避けていますが、消費者にとっては互換性のない規格の為に無駄な商品を買わされてしまうことがなくなることであるので、規格統一に向かって行くことを願っています。

Posted by kqtrain at 00時33分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

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