kqtrain.net(京浜急行)

京浜急行を中心に「これは!」というモノを取り上げるblog

2005年03月31日(木)

今日の一枚 [鉄道写真]

画像(240x180)・拡大画像(640x480)

名古屋市交通局3000形

 名古屋市交通局3000形です。
 名古屋市交通局3000形は名古屋市交通局鶴舞線用として、昭和52年(1977年)の開通時から活躍している車両です。名古屋市交通局としては初めての20m級の大型車で、架空電車線方式を採用しています。近年まで4両固定編成でしたが上小田井開通時に6両固定に組み直され、一部の編成は3050形に組み込まれています。

Posted by kqtrain at 00時00分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

2005年03月30日(水)

「JISマーク」変更 [ニュース(その他)]

 JISマーク、56年ぶり一新 規格国際化で制度変更(CNET Japan)

 これまで国が日本独自の基準で審査・認定していた「JIS(日本工業規格)」ですが企業の国際化に対応し、10月1日からは民間の認証機関が国際標準化機構(ISO)基準に準拠して審査・認証する仕組みに変わるため、1949年から50年以上にわたり使われてきたマークも変わることになり、新デザインが公開されました。
 JISC-日本工業標準調査会のページにあるこちらのリンクが新しいJISマークで、こちらのリンクにあるのが今までのJISマークなんですが、皆さんの感想はいかがでしょうか。

Posted by kqtrain at 13時45分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

「みずほスイカカード」 [ニュース(JR)]

 みずほ銀行とJR東日本、共用カードで提携(FujiSankei Business i)
 JR東日本とみずほ銀行とのカード事業における業務提携について(PDF)(みずほ銀行プレスリリース)

 クレジットカードとスイカの提携は今までもありましたが、今回はみずほ銀行のICキャッシュカードとしても使えるようになるほか、サービス利用ポイントをスイカのチャージに使えるようにするなど利用率を高める工夫がされています。

Posted by kqtrain at 13時35分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

ラッピングトレイン「源平号」 [ニュース(私鉄・関西)]

 大河ドラマ「義経」に絡めた話題。

 ラッピング電車『源平号』を運行中です。(山陽電鉄プレスリリース)

 山陽電鉄ではNHK大河ドラマ「義経」の放映に伴い、山陽電車沿線に点在する源平ゆかりの地をPRするために5000系のラッピングトレイン「源平号」を山陽姫路〜阪神梅田間の直通特急で運行中とのことです。なおラッピングトレインの運行は2005年11月下旬までとのことです。

Posted by kqtrain at 13時17分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

今日の一枚 [鉄道写真]

画像(240x180)・拡大画像(640x480)

モ780形ラッピング車(新岐阜)

 名鉄モ780形です。
 名鉄モ780形は平成9年(1997年)に登場した市内線-揖斐線直通近代化として登場しました。外観は連接車モ770形を単行運転用として1両にデザインした形となっています。600V線区初のVVVF車、横軸式マスコン、電気指令式ブレーキ、シングルアームバンダグラフと最先端の車両です。

Posted by kqtrain at 00時00分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

2005年03月29日(火)

5月から首都圏大手私鉄で女性専用車両導入へ [ニュース(鉄道)]

 3/27のblogでもお伝えしましたが、正式導入に関する詳細が発表されました。

 女性車両、首都圏でも一斉に発車 大手私鉄など5月から(朝日新聞)
 「女性等に配慮した車両の導入促進に関する協議会」第2回会合の開催結果について(国土交通省プレスリリース[PDF])

 導入されるのは東武、西武、京成、京王、小田急、東急、京急、相鉄、東京メトロ、都営地下鉄となっています。
 対象となる時間帯はほとんどが朝ラッシュ時の都心方面に向かう列車で、急行や特急など停車駅が少ないものへ導入されています。また東急田園都市線や相鉄線、東京メトロ半蔵門線は朝ラッシュ時の全列車が対象となります。
 ちなみに京急では朝ラッシュ時の品川行き快特へ導入されるとのことです。

Posted by kqtrain at 16時45分   パーマリンク   トラックバック ( 6 )

今日の一枚 [鉄道写真]

画像(240x180)・拡大画像(640x480)

京王1000系(永福町)

 京王電鉄1000系です
 京王電鉄1000系は3000系の置き換えの為に1996年(平成8年)に井の頭線に導入されたものです。
 井の頭線初の20m4扉車で、車体はオールステンレス製、前面を普通鋼とし非常用の貫通扉を設置、前面の塗色は3000系同様、編成別に7色のレインボーカラーを、側面には前面塗色の濃淡2本の帯が施されています。

Posted by kqtrain at 00時00分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

2005年03月28日(月)

「ふるさと銀河線」廃止決定 [ニュース(公営/第三セクター・東日本)]

 「ふるさと銀河線」廃止決定(日本経済新聞)
 北海道の「ふるさと銀河線」が廃止へ(朝日新聞)

 1911年(明治44年)に網走線の一部として開通し、1987年(昭和63年)の国鉄民営化で赤字路線として廃止される予定でしたが、存続を求めたため第三セクターとして生き残ったものの、経営は赤字のままで周辺地域からの財政支援で生き残ってきました。
 全長140キロと長距離の「ふるさと銀河線」ですが、これと言って観光の目玉となる場所があまりないため、ここ最近は存続問題でゆれていましたが、2006年度の運営資金の確保が難しいことや、陸別町から出されていた経営改革案も即効性がないと判断されたとのことです。
 自治体としてももう支えられない状況とはいえ、もう少し前に何とかできなかったのかという思いがありますね。

Posted by kqtrain at 17時11分   パーマリンク   トラックバック ( 1 )

今日の一枚 [鉄道写真]

画像(240x180)・拡大画像(640x480)

泉北高速鉄道7000系(新今宮)

 泉北高速鉄道7000系です。
 泉北高速鉄道7000系は泉北高速鉄道開通当初に導入された100系の置き換えを目的に平成8年(1996年)に導入された車両です。前面に格納式の幌を持ち、自動解結装置を備え車両制御情報管理装置(TIS)も設備しています。6両編成と4両編成があり、6+4あるいは4+4の編成で活躍しています。

Posted by kqtrain at 00時00分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

2005年03月27日(日)

女性専用車両、首都圏私鉄8社などで一斉導入へ [ニュース(鉄道)]

 痴漢対策で導入の検討がされ始めた「女性専用車両」ですが、一斉導入が始まるとのことです。

 首都圏私鉄8社とメトロ、女性専用車両を一斉に導入へ(日本経済新聞)

 今年5月からとのことで、導入するのは東武鉄道、西武鉄道、京成電鉄、京王電鉄、小田急電鉄、東急電鉄、京浜急行、相模鉄道、東京メトロの9社で、3月28日に開かれる協議会の会合で国交省に正式に報告、発表するとのことです。

Posted by kqtrain at 01時30分   パーマリンク   トラックバック ( 2 )

東京メトロ一周年記念スタンプラリー [ニュース(私鉄・関東)]

 東京メトロ一周年記念、スタンプラリーはじまる!(ExciteBitコネタ)
 東京メトロ発足1周年記念 東京メトロ全駅スタンプラリー 「チャレンジ東京メトロ」を実施!(東京メトロプレスリリース)

 営団地下鉄が「東京メトロ」と民営化して一周年を記念し、東京メトロ各路線にてスタンプラリー、“チャレンジ東京メトロ”が開催されるとのことですが、1ヶ月も前にプレスリリースされていたのに気が付いていませんでした・・・(苦笑)。
 期間は3月26日(土)から来年3月31日(金)までの約1年間とのことですので皆さんも試してみては?

Posted by kqtrain at 00時11分   パーマリンク   トラックバック ( 1 )

四国に国鉄色キハ65復活 [ニュース(JR)]

 <JR四国>風情満喫? 列車に国鉄時代の塗装(毎日新聞)

 JR四国で旧国鉄時代に急行列車として使われたディーゼル車キハ65系1両の外装を当時の塗装に戻し、3月26日〜4月3日の土日に四国内で記念列車として運行するそうです。キハ65系の旧国鉄塗装は全国で唯一だとのことですのでかなり貴重かも。イベント終了後の4月4日以降は普通列車として通常運行されるそうですので、しばらくは国鉄色を見ることが出来そうです。

Posted by kqtrain at 00時03分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

今日の一枚 [鉄道写真]

画像(240x180)・拡大画像(640x480)

南海電鉄31000系(新今宮)

 南海電鉄31000系です。
 南海電鉄31000系は1999年(平成11年)に高野線の特急「こうや」の増発および「りんかん」の8両編成運転を行うために製造されました。併結運転を行うことから前面には貫通扉を設け、制御装置は7100系などから流用しています。車内の見付は11000系に準じていて、車椅子スペースや車内案内表示装置を装備しています。

Posted by kqtrain at 00時00分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

2005年03月26日(土)

房総特急指定席の往復割引を拡充 [ニュース(JR)]

 JR東日本千葉支社、特急指定席の往復割引を拡充(日本経済新聞)

 JR東日本の千葉支社で東京湾アクアラインを経由する割安な高速バスに対抗するために新しい割引切符「さざなみ往復さきどりきっぷ君津・木更津版」を発売するとのことです。
 近年は東京湾アクアラインを経由する割安なバスに押されているための対抗策とのことですが、もっと早くに実現できなかったのかと思うのは私だけでしょうか・・・。

Posted by kqtrain at 23時43分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

今日の一枚 [鉄道写真]

画像(240x180)・拡大画像(640x480)

岡山電気軌道7900形8101(岡山駅前)

 岡山電気軌道7900形です。
 岡山電気軌道7900形は平成元年(1989年)に登場した車両で3000形の置き換えとして、平成6年(1995年)までに5両が導入された、岡電の主力車両です。車体は7600形のものを踏襲しているため新形式であるものの大きな差はありません。増備されるごとに形式の100の桁を増やしているため、製造年代ごとに7901、8101、8201、8301、8501が存在しています。

Posted by kqtrain at 00時00分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

過去の記事へ

Today
Yesterday
Total
Top コラム?(リンクなし)
資料室 Topics
Gallery RouteMap
Profile Link
e-mail about

カテゴリーリスト

最近のトラックバック

リンク集

検索

カスタム検索

プロフィール

ひろっぴ@かんりにん

ひろっぴ@かんりにん

元の趣旨とはかけ離れたblog(苦笑)

カレンダー

3

2005


    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31    
インターネットができるルーム検索

RSS1.0 RSS2.0

powered by a-blog login

Copyright (C) 2009 kqtrain.net(京浜急行) All rights reserved.