kqtrain.net(京浜急行)

京浜急行を中心に「これは!」というモノを取り上げるblog

2005年03月16日(水)

「土佐くろしお鉄道」列車事故 [ニュース(公営/第三セクター・西日本)]

 3/2の列車事故からまもなく2週間が経過しますが、ちょっと気になる記事がありました。

 宿毛駅特急暴走 運転士ら当初から危険性認識(高知新聞)

 記事によると開業当初から高速走行を行っていた場合に止まりきれない危険性があることを運転士が指摘していて、列車の通過時速が65〜70キロ以上なら非常ブレーキが作動する速度照査付きのATSを、場内信号の手前に設置するよう上層部に訴えたのですが、無駄な機器を付ける必要はないと受け入れられなかったとのことです。
 現場で危険であることが認識されていたのであれば、対策をとっていなかったという「人災」と言えなくもありません。一刻も早い事実関係の調査をお願いしたいものです。

Posted by kqtrain at 01時51分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

ADトレイン [ニュース(ネット)]

 ADトレインはハウマッチ?(Excite Bit コネタ)

 電車全車両が同じ会社の広告となっているJRの「ADトレイン」、いったいいくらかかるのかをJRの関連会社に確認したところ、

まず、「ADトレインの価格はおいくらですか?」との問いには、
「掲出時期によって異なりますが、税抜きで、山手線で、半月15,100,000〜9,800,000円、中央線快速で半月4,429,000円になります」とのこと。

と結構なお値段です。そのほかにも公共性の高い密閉空間となるので、色やデザインなどが過激になり過ぎないように配慮したりするなどがあるそうです。

Posted by kqtrain at 00時55分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

ただのせんべいやん [ニュース(ネット)]

 発想の逆転の逆転。銚子電鉄の「ぬれてない」(Excite Bitコネタ)

 銚子といえば昔からしょうゆの生産が行われていて、そのしょうゆを使った「ぬれせんべい」が名産ですが、そこで見つけた新商品、その名も「ぬれてない」・・・。 って普通のせんべいやんっ!

Posted by kqtrain at 00時47分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

UFJ銀行とみずほ銀行をかたるフィッシングメールが発生 [ニュース(セキュリティ)]

 ついに日本の銀行を騙るフィッシングメールの登場です。

 UFJ銀行とみずほ銀行をかたるフィッシングメールが発生(CNET Japan)
 UFJ銀行を騙るフィッシングメールが出回る(MYCOM PCWEB)
 UFJ銀行をかたる日本語フィッシング詐欺メールが出回る(ITmedia エンタープライズ)
 金融機関を騙ったフィッシングメールが続発、UFJ銀行やみずほ銀行を偽装(インプレス Internet Watch)

 ニュースサイトにはフィッシングメールやターゲットとなったUFJ銀行のオンラインバンキングを偽装した詐欺サイトの画像が掲載されていますが、ちょっと見ただけだとまず区別はつきません。
 銀行側でも既に把握しており、

 UFJ銀行ではクレジットカードの番号や暗証番号をメール経由で入力させるようなことはない、としており、インターネットバンキング利用時にはURLを手入力した上で、SSL通信を行っていることを示すアドレスバーの「https」、ステータスバーの鍵アイコンをチェックするよう注意を促している。(MYCOM PCWEB)

とのことです。
 UFJ銀行では「UFJ銀行を偽装した電子メール詐欺が発生していますのでご注意ください」という利用者に注意を呼びかける文書が公開されており、その中で基本的なフィッシング詐欺対策についても触れていますので合わせてご確認ください。

Posted by kqtrain at 00時30分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

WILLCOM、5月1日から月額2,900円の音声定額サービスを開始 [ニュース(移動通信)]

 以前からささやかれていたウィルコムの音声通話定額サービスが3/15に正式発表されました。

 WILLCOM新サービス「ウィルコム定額プラン」等の提供について(プレスリリース)

Posted by kqtrain at 00時10分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

今日の一枚 [鉄道写真]

画像(240x180)・拡大画像(640x480)

日立電鉄2000形(常北大田)

 日立電鉄2000形です。
 日立電鉄2000形は日立電鉄既存車両の老朽化に伴う置き換えの為に1991年(平成3年)から1995年(平成6年)に導入されました。Mc+Tcの2両編成で種車はMc、Tc車とも車体は営団地下鉄(現東京メトロ)銀座線で活躍した2000形、台車などは営団地下鉄(現東京メトロ)日比谷線で活躍した3000形のものです。当初はツーマン仕様でしたが1996年(平成8年)の全線ワンマン化に合わせて、全車両をワンマン運転仕様としています。2000形の導入で車両の一新が図られたものの、事業収入の改善には至らず赤字が解消されないため、惜しまれつつも2005年(平成17年)3月31日をもって日立電鉄は廃線となります。

Posted by kqtrain at 00時00分   パーマリンク   トラックバック ( 1 )

2005年03月15日(火)

Firefox 1.0.1日本語版公開 [ニュース(ネット)]

画像(305x150)

Firefoxロゴ

 公開されて間もないためMozilla Japanのホームページからのダウンロードに時間がかかる場合がありますので、その場合は窓の杜 - Webブラウザーからもダウンロードできますのでそちらからどうぞ。

 Mozilla Japan、セキュリティ問題を修正したFirefox 1.0.1日本語版を公開(CNET Japan)

Posted by kqtrain at 02時06分   パーマリンク   トラックバック ( 2 )

三陸鉄道の新レトロ車両 [ニュース(公営/第三セクター・東日本)]

 2/14のblogで紹介した三陸鉄道の新レトロ車両愛称募集ですが、愛称が決まりました。

 新レトロ調車両 三陸鉄道が運転開始(岩手日報)

 新型レトロ調車両の愛称は「さんりくしおさい号」とのことです。3月の土日祝日に限り、久慈−宮古間を1往復し、その後は団体・貸し切り列車として運行されるとのことです。
 ところで三陸鉄道のレトロ列車といえばかつて「横浜博」でも活躍した「くろしお号」「おやしお号」があるのですが、そのうち「おやしお号」は昨年6月末で「引退」してたんですね・・・。

Posted by kqtrain at 01時15分   パーマリンク   トラックバック ( 1 )

今日の一枚 [鉄道写真]

画像(240x180)・拡大画像(640x480)

江ノ電300形303-353(腰越)

 江ノ電300形303-353です。
 江ノ電300形303-353は昭和4年(1929年)にデビューした103、104を改造し連接車として昭和32年(1957年)に登場しました。
 平成4年(1992年)に冷房化と台車交換が行われ、リニューアルされています。

Posted by kqtrain at 00時00分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

2005年03月14日(月)

「第2回京急脚本大賞」 [ニュース(京急)]

 この街の未来がドラマになる〜「第2回京急脚本大賞」募集要項・応募のご案内はこちらから(京急プレスリリース)
 「第2回京急脚本大賞」作品募集キャンペーンを実施します〜「活気ある京急沿線を舞台としたオリジナル脚本」を公募(PDF/京急プレスリリース)

 昨年実施したものの、大賞該当作品無しという結果となった「京急沿線を舞台にし、映画化を前提」とした脚本コンテスト「京急脚本大賞」の第2回が実施される事となりました。「活気ある京急沿線を舞台にしたオリジナル脚本」を募集テーマとしています。
 前回はイマイチだったんでこのままなくなるかと思ったんですが、まだまだ続けていく気のようです。

画像(240x320)・拡大画像(480x639)

「第2回京急脚本大賞」ポスター

Posted by kqtrain at 23時58分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

今日の一枚 [鉄道写真]

画像(240x180)・拡大画像(637x480)

JR貨物色DE10 1500番台(酒田)

 DE10形1500番台です。
 DE10形1500番台は線区での客貨列車の牽引と操車場などにおける入換作業用として製造されたディーゼル機関車DE10形出力増強形のうち、客車用蒸気暖房装置(SG)未搭載で登場したグループで、1970年〜1978年(昭和45年〜53年)に265両製造されました。
 SG搭載のDE10形1000番代と同様の車体構造となっていますが、SG未搭載のため2位側ボンネット内に死重を搭載し、運転室床下のSG水タンクも省略されています。四国を除く全国のローカル線や入換用として使用されています。
 写真はJR貨物所有の車両でJR貨物オリジナルカラーとなっています。

Posted by kqtrain at 00時00分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

2005年03月13日(日)

運賃改定関連まとめ [ニュース(私鉄・関東)]

 東急、小田急、東武の関東3社で運賃改定が行われますがプレスリリースをまとめておきます。

 鉄道旅客運賃の変更について(小田急プレスリリース)
 ■3月20日(日)より、旅客運賃を改定させていただきます(東急プレスリリース)
 鉄道旅客運賃の改定について(PDF)(東武プレスリリース)

 今回の運賃改定の大きな特徴としては普通運賃の改定ではなく定期運賃の改定が行われているものが多いのが特徴です。定期の割引率を下げることによる増収で普通運賃を改定しないように努めていることが伺えます。東急では初乗り運賃が値上げとなっていますが、それ以外への波及を最小限に抑えるなど努力が感じられます。
 微々たる改定ですがうまく行っているのではないかと思いますが定期利用者にとってはちょこっと懐に響くものになりそうです。

Posted by kqtrain at 03時54分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

「こち亀」1億3千万冊突破記念スタンプラリー [ニュース(公営/第三セクター・東日本)]

 1億3千万冊というのもすごいですが143巻も出ているんですねぇ〜<こち亀

 「こちら葛飾区亀有公園前派出所」1億3千万冊突破記念スタンプラリーを開催(東京都交通局プレスリリース)

Posted by kqtrain at 03時09分   パーマリンク   トラックバック ( 1 )

阪神電鉄開業100周年 [ニュース(私鉄・関西)]

 開業100周年記念行事について(PDFファイル/312KB)(阪神電鉄プレスリリース)
 開業100周年記念ホームページで阪神電車へのメッセージを募集します(PDFファイル/271KB)(阪神電鉄プレスリリース)

 阪神電鉄では開業100周年を記念してイベントを行うとのことです。4月12日には梅田駅で2世紀目を迎える記念として出発式を行うほか、株主へは100周年記念配当を行う予定とのことです。詳細な内容についてはリリースをご覧ください。

画像(320x240)・拡大画像(640x480)

阪神9300系

3/15 追記
「阪神電車開業100周年記念ホームページ」がオープンしましたので、こちらもご覧ください。

Posted by kqtrain at 02時14分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

岐阜県、樽見鉄道を支援 [ニュース(公営/第三セクター・西日本)]

 岐阜県、樽見鉄道を支援 転換計画承認 3年間で7700万円(中日新聞)

 2/16のblogでもお伝えしたように平均17.1%もの値上げを申請した樽見鉄道ですが、再建支援の為に経営維持と安全運行に不可欠な修繕費用として3年間で7,700万円を岐阜県が補助するとのことです。
 ただし、厳しい経営状態であることは変わりないので、増収策が成功することを祈るばかりです。

Posted by kqtrain at 01時30分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

過去の記事へ

Today
Yesterday
Total
Top コラム?(リンクなし)
資料室 Topics
Gallery RouteMap
Profile Link
e-mail about

カテゴリーリスト

最近のトラックバック

リンク集

検索

カスタム検索

プロフィール

ひろっぴ@かんりにん

ひろっぴ@かんりにん

元の趣旨とはかけ離れたblog(苦笑)

カレンダー

3

2005


    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31    
インターネットができるルーム検索

RSS1.0 RSS2.0

powered by a-blog login

Copyright (C) 2009 kqtrain.net(京浜急行) All rights reserved.