kqtrain.net(京浜急行)

京浜急行を中心に「これは!」というモノを取り上げるblog

2005年01月21日(金)

CNNヘッドラインを装うウイルス発生 [ニュース(セキュリティ)]

 またもやコンピュータウィルスネタです。今回はちょっとした仕掛けが施されています。
 CNNヘッドラインを装うウイルス発生(CNET Japan)
 「CNNの最新ニュースが届いたと思ったら実はウイルス」英Sophosが警告(Impress Internet Watch)

 英Sophosは現地時間の20日、メールを通じて感染を拡大するウイルス「W32/Crowt-A」を警告した。危険度は“低”。なお、Trendmicroでも警告しており、こちらは危険度“低”ながらダメージは“高”としている。

 Crowt-Aは、CNNのサイトから最新ニュースのヘッドラインを引用してウイルスメールの件名や添付ファイル名を生成。メール本文もCNNサイトの内容から生成しているという。また、PCにバックドアを開けるトロイの木馬をインストール。感染したPCでキー入力のログを保存して、そのデータを外部に送信してしまう。(Impress Internet Watch)

 「何だろう?」と興味を引かせて開かせてしまう・・・、これって結構危険ですね。今のところは英文のようですがこれが日本語でやられたら、結構被害が出るのではないでしょうか?
 何はさておき「怪しいメールは開かない」の鉄則を心がけましょう。

Posted by kqtrain at 21時14分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

ヤフー、ネット銀行業参入へ [ニュース(ネット)]

 ヤフー、あおぞら信託を傘下に収めてネット銀行業参入へ(CNET Japan)
 今回のネット銀行に関しては基本合意に達しただけで具体的なサービス内容については、2005年3月末までに最終合意書を締結して詳細な内容を決定し、2006年前半にはインターネットバンキング業務を開始する予定になっているとのこと。
 そのうち、ヤフーオークションとか決済が絡むヤフーのコンテンツでは持っていないと損するとかにならなければいいんですが・・・

Posted by kqtrain at 00時52分   パーマリンク   トラックバック ( 1 )

今日の一枚 [鉄道写真]

画像(240x180)・拡大画像(640x480)

E351系(大月)

 E351系特急形電車です。
 E351系は中央本線の特急「あずさ」のスピードアップと輸送力増強のために1994年に登場した車両です。カーブの多い中央本線でカーブでもスピードを落とさずに走れる、JR東日本初の制御付き自然振り子式構造を採用しているのが特徴です。制御方式もVVVFインバータ制御となり最高速度は130km/hです。
 E351系の特急は「スーパーあずさ」の愛称が名づけられて中央本線の特急のスピードアップに貢献しましたが、5編成60両の製造に留まり、その後は非振子車のE257系が製造されています。

Posted by kqtrain at 00時00分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

2005年01月20日(木)

ICカード公衆電話、廃止へ [ニュース(その他)]

 PHSを持っているのでまったく利用しなくなった公衆電話なんですが、ついに廃止が始まるようです。
 NTT東西、ICカード公衆電話の廃止を決定(CNET Japan)

 NTT東日本および西日本は、ICカード公衆電話を順次廃止し、磁気カード公衆電話に一本化することを発表した。

 現在、公衆電話は磁気カードを利用するタイプとICカードを利用するタイプの2種類が混在している。近年、携帯電話の普及によって公衆電話の利用率が大幅に減少している。また、互換性のない2種類のサービスが混在することによってユーザーの利便性を損なっていることなどを理由に、公衆電話サービス維持に向けたコスト削減の観点から特に利用の少ないICカード公衆電話を廃止することを決定した。

 ICカード方式の公衆電話が導入されるようになったのは、テレホンカードの偽造や変造に対応するためでしたが、現在は対策がとられた公衆電話により被害が防げているとのことで特に問題は無いとのこと。
 鳴り物入りで登場したんですがICカード専用のためにコストがかかる、磁気カードは使用不可、ICカード公衆電話に切り替え始めたころから携帯電話が爆発的に普及したために公衆電話の利用率が大幅に減少、と時代の流れに逆らった形になってしまったんでしょうねぇ・・・。

Posted by kqtrain at 20時29分   パーマリンク   トラックバック ( 1 )

別れ話の腹いせに・・・ [ニュース(ネット)]

 別れた腹いせにやる一番効果的な行動だったんでしょうかねぇ・・・
 別れ話の腹いせ…オンラインゲームで“仕返し”(産経新聞)
 不正アクセス:別れた腹いせにゲームのアイテム消す(毎日新聞)

 福島県警福島署は19日、交際していた男性のIDやパスワードを使ってオンラインゲームに不正アクセスしたとして、富山県高岡市の30代女性を不正アクセス禁止法違反の疑いで福島地検に書類送検した。金銭上の実害は男性にはないが、この女性はネット上のゲームで男性が獲得した武器や服などのアイテム(道具)を勝手に処分していた。女性は「別れた腹いせにやった」と供述している。(毎日新聞)

 二人が参加していたのは「リネージュ」というオンラインゲームで、参加している会員同士でチャットによる会話を行ってコミュニケーションしたり、複数のプレイヤーが協力して敵と戦ったりすることも出来るゲームで、この二人は2年程前にゲームを通じて知り合い、実際に会って交際していたんですが別れ話が出たため、腹いせに不正アクセスに至ったそうです。

Posted by kqtrain at 16時05分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

ユニフォーム交換しちゃダメ! [ニュース(その他)]

 サッカーの試合では試合終了後にピッチに立っている選手同士がユニフォーム交換をやっているシーンがありますが、最近になってあるチームがユニフォーム交換を禁止しました。
 アーセナル、試合後のユニ交換を禁止したしょぼい理由(ABC(アメリカン・バカコメディ)振興会)

 サッカー・プレミアリーグのアーセナルが、選手に対して試合後の相手選手とのユニフォーム交換を禁止した。

 ティエリ・アンリといった人気選手たちが、試合後のユニ交換を許されるのは、チャンピオンズリーグとFAカップ試合のみ。というのも、クラブがユニフォームが不足しているからだ。

 「シーズンが半分終わったばかりなのに、ユニフォームは既に3/4がなくなってしまっている」とアーセナルの備品係が嘆いているとのこと。

Posted by kqtrain at 01時32分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

今日の一枚 [鉄道写真]

画像(240x180)・拡大画像(640x480)

延命工事が行われているEF81 27(泊)

 EF81形電気機関車です。
 EF81形電気機関車は日本海縦貫線(関西方面から日本海側の路線を経由して東北方面へ向かう路線の総称)の電化進展に伴い、50/60Hz交流区間と直流区間を直通して走行できる三電気方式の機関車として1968年に開発されました。システム自体は、当時の直流標準電気機関車であるEF65形に交流用機器を追加したもので、軸重制限(線路規格による重量制限)さえなければ全国の電化区間を原則どこでも走行できるようになっています。
 EF81形はその使い勝手のよさと使用されている機器も故障が少ないことや、直接の後継機が開発されなかったことなどから全機健在の時期が長く続きましたが、国鉄時代に製造されたものについては老朽化進行で廃車も発生しています。2000年代に入ってからは代替的な性能を持つEH500形やEF510形の開発が進展しており、今後は置き換えが進むと予想されています。

Posted by kqtrain at 00時01分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

2005年01月19日(水)

空飛ぶ「タイタニック」かも・・・ [ニュース(ネット)]

 何かと派手好きな社長のやりそうなことです。
 ヴァージン航空の豪華旅客機計画(Excite世界びっくりニュース)

 ジム、美容院、ダブルベッドの個室に空飛ぶカジノ……ヴァージンアトランティック航空の巨大エアバスA380機は、これらの設備を乗せて3年以内に就航する。ヴァージングループ会長リチャード・ブランソンは語る。

「すでにゲームを楽しめるし、ダブルベッドもあるから、ヴァージン航空でラッキーなことは二種類あるね」創業者ブランソンはフランスの報道陣に語った。

Posted by kqtrain at 23時26分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

今日の一枚 [鉄道写真]

画像(240x180)・拡大画像(640x480)

モ870形(市ノ坪)

 名鉄モ870形です。
 名鉄モ870形は昭和51年に札幌市交通局A830形を3編成を譲り受けたものです。
 札幌市交通局A830形は昭和40年に東急車両で製造されたもので、ユニークなヨーロピアンスタイルをしていることから、札幌市電時代に鉄道友の会ローレル賞を受賞しています。名鉄に転入する際には側窓を開閉可能にするなど細部に変更を加えています。
 導入当初は連接車体を生かして主にラッシュを中心に運用されていましたが、冷房装置がついていない、複圧車でない(新岐阜に直通できない)、老朽化が進んでいるなどの理由で敬遠されはじめましたが、冷房化改造と車体修繕が行われてるとともに近年、複圧化改造が行われて新岐阜乗り入れ運用にも就いています。

Posted by kqtrain at 00時00分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

2005年01月18日(火)

「WILLCOM」移行開始! [ニュース(移動通信)]

 新生「WILLCOM」および通信サービスブランド「AIR-EDGE」発表に関する話題をまとめてみました。
 DDIポケット、新会社とAIR-EDGEの新ロゴを発表--通話の定額化も狙う(CNET Japan)
 DDIポケット、新会社のコーポーレートロゴを発表(インプレス ケータイWatch)
 AirH"がAIR-EDGEに。WILLCOMロゴも公開(ITmediaビジネスモバイル)
 DDIポケットサイトのプレスリリースはこちらから

 なお、WILLCOM(ウィルコム)に社名を変更することに伴い、2月2日からはURLが「http://www.ddipocket.co.jp/」から「http://www.willcom-inc.com/」に変更されるとのこと。
 目玉となる新ワイヤレスデータ通信サービス「AIR-EDGE[PRO]」については

Posted by kqtrain at 21時27分   パーマリンク   トラックバック ( 1 )

方向性はあっているの? [ニュース(ネット)]

 「秋葉原」と言うとまずは「家電安売り」で有名になり、その後PCを含めた「電脳街」のイメージとなっています。最近では「オタクの聖地」とかと言われていますが、どうも「ドンキホーテ」が進出したあたりからおかしくなりつつあるようで、PCパーツ販売の老舗がなぜかコーヒーメーカーを販売し始めたりしていてなんだか変な状況。ちょっと前まではPCパーツショップが本来のもの以外に手を出し始める、というのはショップが消える前兆とのウワサも聞いたことがあるのですが、気のせいでしょうか。まぁ、最近ではPCパーツだろうがなんだろうが売れそうなものなら何でも並べるショップもあるので一くくりには出来ませんが・・・

Posted by kqtrain at 04時43分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

今日の一枚 [鉄道写真]

画像(240x180)・拡大画像(640x480)

EF200-1(浜松)

 EF200形電気機関車です。
 EF200形電気機関車は東海道線および山陽線の貨物列車を高速化および長編成化するために投入された直流電気機関車です。
 日本の電気機関車で初のVVVFおよび誘導電動機駆動する方式を採用した画期的な電気機関車で、設計段階では1600t貨物列車の牽引を目標とし、出力はヨーロッパの機関車と肩をならべる6000kWとなっています。
 この高性能をフルに発揮できるように、変電設備を強化する予定でしたがバブル崩壊や、旅客会社との調整の不調などで変電設備の強化は見送られ、現在のところはEF66形並の出力に抑えられて運用されています。
 新機軸を積極的に採用したEF200ですが、そのために製造コストが高いことと搭載機器に不具合が出るようになったため、試作機1両、量産型20両のわずか21両で製造を終了し、経済的なEF210形に製造は移行しています。

Posted by kqtrain at 00時00分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

2005年01月17日(月)

やっぱり逮捕 [ニュース(その他)]

 1/15のblog卓球の全日本選手権に「選手入場証」を売買するダフ屋が出現というニュースを紹介しましたが、その続報。

 卓球の選手入場証売買、ダフ屋行為の元組員逮捕(読売新聞)

 確かに「愛ちゃん人気」で卓球に注目が集まっているとはいえ、「選手入場証」を買うダフ屋、「選手入場証」を安易に売る関係者、どちらにも反省していただきたいものです。

Posted by kqtrain at 21時49分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

スマトラ沖地震による大規模な力で [ニュース(その他)]

 昨年末のスマトラ沖地震、その力は地球自身にも大きな影響がありました。
 インド洋津波で北極点の位置が変化--昼間の時間が若干短く(CNET Japan)

 NASAは先週、12月26日に発生した地震によって、その長期的影響から北極点が2.5cm東にずれたことを示す測定データを公表した。

 今回の津波を発生させたスマトラ沖地震は、ここ100年の間で4番目の規模となる特に大きなものだったとのこと。そのため北極点のずれ以外にも

Posted by kqtrain at 21時12分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )

過去の記事へ

Today
Yesterday
Total
Top コラム?(リンクなし)
資料室 Topics
Gallery RouteMap
Profile Link
e-mail about

カテゴリーリスト

最近のトラックバック

リンク集

検索

カスタム検索

プロフィール

ひろっぴ@かんりにん

ひろっぴ@かんりにん

元の趣旨とはかけ離れたblog(苦笑)

カレンダー

1

2005


            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31          
インターネットができるルーム検索

RSS1.0 RSS2.0

powered by a-blog login

Copyright (C) 2009 kqtrain.net(京浜急行) All rights reserved.