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2006年05月28日(日)

JR東海とJR西日本、N700系量産車の投入計画発表 [ニュース(JR)]

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N700系導入により定期「のぞみ」運用から離脱が予想されるJR西日本500系

 N700系量産車の投入計画について|JR東海
 N700系量産車の投入計画について|JR西日本 : JRニュース

 東海道・山陽新幹線の次世代車両「N700系」投入計画が発表されました。
 東海道・山陽新幹線区間を直通運転する「のぞみ」に、3年間で計54編成を投入する予定とのことで、投入計画は以下のように発表されています。

年度 投入編成数(東海) 投入編成数(西日本)
19年度 15編成 8編成
20年度 16編成 1編成
21年度 11編成 3編成
小計 42編成 12編成 合計 54編成

 なお、2009年度にはすべての直通運転する「のぞみ」に投入する予定とのことなので、現在「のぞみ」運用に使われている700系、500系は約10年前後で(500系は1997年デビュー、700系は1999年デビュー)東海道・山陽区間の主力からの離脱が始まることになります。

 asahi.com:新幹線「N700系」、来夏に営業運転へ - 社会
 新型新幹線N700系、JR東海・西で来夏デビュー : 社会 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)
 新幹線新型車両「N700系」、来夏から運転開始/NIKKEI NET:主要ニュース
 次世代車両が来夏デビュー 東海道・山陽新幹線 [CHUNICHI WEB PRESS]

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JR東海・西日本 N700系量産車の投入計画を発表 3年間で54編成を投入へ

関連: JR東海ホームページ:「N700系量産車投入計画」(PDF) JR西日本ホームページ:N700系量産車の投入計画について さて、500系を超える車両としてその計画時から話題となっていたN700系ですが、いよいよ量産車の投入計画が発表されました。 詳しいことは関連のリンク先

Jariaの玉手箱 2006年05月30日 00時04分

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