kqtrain.net(京浜急行)

京浜急行を中心に「これは!」というモノを取り上げるblog

2006年05月27日(土)

相互直通相鉄と東急、運転実施へ向け営業構想の認定を申請 [ニュース(私鉄・関東)]

 カナロコ ローカルニュース ☆実現に向け本格始動/相鉄と東急が相互直通構想を国交省に申請☆

 前回の記事でもお伝えしていました相鉄と東急の相互直通構想ですが、5/25に正式に国土交通省に申請されました。

 今回の構想は、相鉄線の西谷駅からJR東海道貨物線の横浜羽沢駅を結ぶ「相鉄・JR直通線」と、JR東海道貨物線の横浜羽沢駅からJR新横浜駅付近を経由して東急東横線の綱島駅、日吉駅付近から合流する「相鉄・東急直通線」の2つです。
 「相鉄・JR直通線」の事業費は約700億円で今年9月に着工、2015年3月に開通する予定。一方の「相鉄・東急直通線」は約2,000億円で2007年4月に着工、2019年3月に完成する予定とのことです。
 運行本数は「相鉄・JR直通線」はラッシュ時間帯は1時間あたり4本程度、「相鉄・東急直通線」はラッシュ時間帯に1時間あたり最大10本程度を想定しているとのことで、乗り換えによりかかっていた所要時間の短縮を見込んでいます。

 相鉄、東急のプレスリリースはこちらをご覧ください。

 相互直通運転実施へ向け営業構想の認定を申請(相鉄〜JR) <相模鉄道(株)> [PDF 91KB]
 相互直通運転実施へ向け営業構想の認定を申請(相鉄〜東急) <相模鉄道(株)> [PDF 95KB]
 <東急電鉄>TOKYU NEWS 2006/5/25 相互直通運転実施へ向け営業構想の認定を申請
 <東急電鉄>TOKYU NEWS 2006/5/25 相互直通運転実施へ向け営業構想の認定を申請[PDF]

Posted by kqtrain at 22時24分   トラックバック ( 0 )

トラックバック

トラックバックURL

http://www.kqtrain.net/a-blog/tb.php?ID=907

Today
Yesterday
Total
Top コラム?(リンクなし)
資料室 Topics
Gallery RouteMap
Profile Link
e-mail about

カテゴリーリスト

最近のトラックバック

リンク集

検索

プロフィール

ひろっぴ@かんりにん

ひろっぴ@かんりにん

元の趣旨とはかけ離れたblog(苦笑)

カレンダー

5

2006


  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31      
インターネットができるルーム検索

RSS1.0 RSS2.0

powered by a-blog login

Copyright (C) 2009 kqtrain.net(京浜急行) All rights reserved.