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2017年07月25日(火)

JR東日本新潟支社、ジョイフルトレイン「NO.DO.KA」2018(平成30)年1月中に引退 [ニュース(JR)]

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 NO.DO.KAの夏〜最終章〜展望室つきカーペット列車の旅をお楽しみください!(PDF)|プレスリリース|JR東日本旅客鉄道株式会社 新潟支社

 JR東日本新潟支社では、ジョイフルトレイン「NO.DO.KA」が車両の老朽化に伴い、2018(平成30)年1月中に運用から退くことを公表しました。

  • 【NO.DO.KAの紹介】
  • 「NO.DO.KA」は1990年に登場したジョイフルトレイン「シルフィード」を2001年に改造により現在のカーペット列車に生まれ変わりました。車両形式は直流・交流どちらにも対応する485系に区分していますが、もともとは直流専用の189系特急型車両をベースに改造した車両です。車両床下にはディーゼル発電機を搭載し、車内の照明や空調に使用する電気を発電しながら、機関車の牽引で架線のない非電化区間を運転したこともあります。先頭車は運転席を高い位置に設け、客室を全面ガラス張りとして展望がお楽しみいただける車両構造であることが大きな特徴です。
  • 具体的な運用終了日及び今後の運転計画については別途、お知らせいたします。

 詳細につきましては上記ニュースリリースをご覧ください。

 JR東日本「NO.DO.KA」2018年1月に引退へ…新潟の展望室付きカーペット列車 | レスポンス(Response.jp)
 「NO.DO.KA」2018年1月引退へ 展望室付きのカーペット列車 JR東日本 | 乗りものニュース

http://news.mynavi.jp/news/2017/07/25/344/index.html

Posted by kqtrain at 21時17分   トラックバック ( 0 )

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