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2017年07月12日(水)

JR北海道、新型一般気動車「H100形」導入 [ニュース(JR)]

 新型一般気動車の試作車( 量産先行車) について【PDF/653KB】JR北海道>>プレスリリース

 JR北海道では、おもにローカル線で運転しているキハ40形の老朽取替え用として、新形一般気動車「H100形」を導入することを公表しました。
 試作車(量産先行車)2両が2018(平成30)年2月に落成する予定です。

画像(320x298)・拡大画像(548x511)
  • 【新型一般気動車の試作車(量産先行車)について】
  • 概要:JR東日本が導入を計画している新型気動車「GV-E400系」にあわせた基本仕様とし、極寒対策など北海道での運用に対応した仕様を追加
  • 車両形式:H100形(愛称名:「DECMO(デクモ)」)
  • 愛称の由来:「Diesel Electric Car with MOtors」の略
  • 最高速度:100km/h
  • 駆動方式:電気式気動車
  • 車体:ステンレス製
  • 編成単位:1両(両運転台)
  • ヘッドライト:LEDライトを上下に配置(降雪時などにおける視認性の向上を図る)
  • 乗客用ドア:片側2カ所設置
  • 車内レイアウト:ドア付近にロングシート、車両中央部にボックスシート(1ボックス2席と4席の組み合わせ)を設置
  • その他:車椅子対応・おむつ交換台付き洋式トイレと車椅子スペースを設置
  • <今後の予定>
  • 量産先行車は2017(平成29)年2月に2両が完成する予定
  • 走行試験などを2019(平成31)年3月まで実施し、冬期を含めた各種検証を実施

 詳細につきましては上記ニュースリリースをご覧ください。

 JR北海道、新型一般気動車「H100形」を導入へ キハ40形置き換え用 | 鉄道新聞
 H100形電気式ディーゼルカー導入へ キハ40形を置き換え JR北海道 | 乗りものニュース
 JR北海道,新形一般気動車H100形「DECMO」を導入へ|鉄道ニュース|2017年7月12日掲載|鉄道ファン・railf.jp
 JR北海道の新型気動車「DECMO」2018年2月完成へ…東日本の新型車と共通仕様 | レスポンス(Response.jp)

http://news.mynavi.jp/news/2017/07/12/270/index.html

 【JR北海道】新型一般気動車の試作車(量産先行車)を発表。形式はH100形で、JR東日本GV-E400系をベース : 阪和線の沿線から

Posted by kqtrain at 20時49分   トラックバック ( 0 )

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