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2016年12月17日(土)

JR貨物、2017(平成29)年3月ダイヤ改正実施 [ニュース(JR)]

  平成29年3月時刻改正 新しい輸送サービスのご案内(PDF)|ニュースリリース バックナンバー | JR貨物 日本貨物鉄道株式会社

 JR貨物では、2017(平成29)年3月4日(土)にダイヤ改正を実施します。

  • 東海⇔東北間の自動車部品輸送専用列車「TOYOTA LONG PASS EXPRESS」増発
  • トヨタ自動車株式会社の新型車「C-HR」の岩手県内で生産開始に伴う自動車部品輸送への需要に応えるため、笠寺(名古屋南貨物)⇔盛岡(タ)間(約900km)の専用列車「TOYOTA LONG PASS EXPRESS」を増発し、2往復体制とします。
  • <今回増発する列車>20両編成・輸送力 100個(輸送力は 12ft 換算個数)
  • 列車番号 4052〜2051:盛岡(タ) 10:23→ 笠寺※ 01:48
  • 列車番号 2050〜4051:笠寺※ 23:42→ 盛岡(タ) 16:42
  • ※笠寺駅より名古屋臨海鉄道線(名古屋南貨物駅)へ直通します。
  • 東海⇔九州間に積合せ貨物輸送の専用列車を新設
  • 宅配便を中心とした積合せ貨物は、インターネットによる各種通信販売サービスの多様化により、年々増加傾向となっています。この拡大する需要に応えるため、特に物流の大動脈である東海道・山陽線において積合せ貨物輸送の専用列車を運転しておりますが、このたび名古屋(タ)⇔福岡(タ)間(約 820km)で新たに大手特積事業者様の専用列車を運転します。
  • <積合せ貨物輸送の専用列車>15〜20両編成・輸送力 75〜100個(輸送力は 12ft 換算個数)
  • 列車番号 57:名古屋(タ) 23:28→ 福岡(タ) 12:47
  • 列車番号 56:福岡(タ) 22:51→ 名古屋(タ) 12:40
  • 東京⇔大阪間のコンテナ列車の運転区間を神戸へ延長
  • 2016(平成28)年春ダイヤ改正にて運転を開始した東京(タ)⇔吹田(タ)間のコンテナ列車の運転区間を神戸(タ)へ延長し、神戸地区発着の旺盛な需要に応えます。
  • 列車番号 69〜5069:東京(タ)23:33→ 吹田(タ)6:26/7:19→ 神戸(タ)7:59
  • 列車番号 5068〜68:神戸(タ)18:49→ 吹田(タ)19:26/22:41→ 東京(タ)6:22
  • ※24両編成・輸送力 120個(うち神戸(タ)発着分 10両・50個)(輸送力は 12ft 換算個数)
  • ※これまで通り東京(タ)⇔吹田(タ)間もご利用いただけます。(輸送力 14両・70個(輸送力は 12ft 換算個数))
  • お客様からご要望の多い地域間の輸送力を増強
  • 鉄道輸送へのモーダルシフトが旺盛な地域間の輸送ニーズにお応えするため、以下の区間を走行する列車の輸送力を増強します。
  • 【関東⇔関西 間】
  • 列車番号 1067:越谷(タ)→ 20:16→ 百済(タ)5:15
  • 列車番号 1088:百済(タ)20:44→ 越谷(タ)6:53
  • 輸送力:26両編成化 2両・10個増強(輸送力は 12ft 換算個数)
  • 【新潟⇔九州 間】
  • 列車番号 3092〜2073:新潟(タ)1:15→ 福岡(タ)0:11
  • 輸送力:21両編成化南長岡→福岡(タ)間 1両・5個増強(輸送力は 12ft 換算個数)
  • 列車番号 2072〜3093:福岡(タ)8:21→ 新潟(タ)12:22
  • 輸送力:21両編成化 福岡(タ)→黒井間 1両・5個増強(輸送力は 12ft 換算個数)
  • 【新潟⇔東北間】
  • 列車番号 2093:東京(タ)19:03→ 秋田貨物 10:34
  • 列車番号 6098:大 館 15:16→ 隅田川 11:37
  • 輸送力:新潟(タ)⇔秋田貨物間 2両・10個増強(輸送力は 12ft 換算個数)
  • 機関車・コンテナ貨車・コンテナを新製・増備
  • 【機関車】8両(EH800形式…3両、HD300形式…5両)を新製
  • 【コンテナ貨車】コキ107形式 413両を新製
  • 【コンテナ】4,040個(19D形式…2,000個、19G形式…2,000個、49A形式…40個)を新製

 詳細につきましては上記ニュースリリースをご覧ください。

 【2017年3月JRダイヤ改正】「トヨタ列車」増発へ…JR貨物「C-HR」生産に対応 | レスポンス(Response.jp)

Posted by kqtrain at 18時45分   トラックバック ( 0 )

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