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2009年07月22日(水)

阪急、京都線6300系を置き換えへ [ニュース(私鉄・関西)]

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京都線特急用6300系(高槻市)

 安全報告書2009|阪急電鉄 鉄道情報ホームページ

 阪急では、長年にわたり京都線での特急運用を担ってきた6300系を置き換えることを公表しました。

 これは阪急電鉄の「安全報告書2009」に掲載されたもので、現在京都線に導入が進められている9300系を2009年度に40両(8両編成5本)導入することで、6300系を置き換えるとのことです。

 阪急6300系は1975(昭和50)年に京都線特急用車両2800系の置き換え用としてデビューしました。車体は片側2扉としながら扉を両端に寄せ、車内の座席は転換クロスシートとし、車体の塗装をマルーン1色から屋根に近い部分にアイボリーを入れて差別化を図るなど、新世代の特急用車両として高い評価を受け、翌年の1976(昭和51)年には鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
 デビューしてから優先的に特急運用に割り当てられてきましたが、初期車の登場から30年以上が経過しており、内装の陳腐化が目立ってきていることや、かつては京阪間ノンストップだった特急も現在は大幅に停車駅が増加しており、2扉車のため乗降に時間がかかることなど、時代にそぐわなくなってきていることも事実です。
 一部はすでに廃車が始まったほか、4両編成化と内装のリニューアルを実施して嵐山線専用車両となっているものがあります。

 阪急を象徴する車両として長年親しまれてきた6300系。
 引退のカウントダウンがついに始まりました。

Posted by kqtrain at 22時55分   トラックバック ( 0 )

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