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2009年03月13日(金)

和歌山電鐵、架線電圧を1500Vへ昇圧 [ニュース(私鉄・関西)]

 和歌山電鉄:貴志川線、電圧上げ1500ボルトに JR・南海と統一 /和歌山 - 毎日jp(毎日新聞)

 和歌山電鐵では、貴志川線の変電所を改修し、架線の電圧を現在の直流600Vから1500Vへ昇圧する計画であるとのことです。

 和歌山電鐵貴志川線の変電所は現在、日前宮、伊太祈曽、甘露寺の3カ所となっていますが、耐用年数の問題のあることなどから、2009年度から3年計画で変電所を伊太祈曽の1カ所に集約するとともにバックアップ設備も整えるとのことで、今回の改修に合わせて架線の電圧を現在の直流600Vから1500Vへ昇圧するとのことです。

 この昇圧により地元から上がっていた、JR紀勢線の和歌山〜和歌山市駅、南海電鉄加太線との乗り入れ運転の実現に一歩近づくこととなります。

 たべちゃんの旅行記「旅のメモ」: 和歌山電鐡、1500Vに昇圧へ
 阪和線の沿線から:わかやま電鉄貴志川線、架線電圧1500V昇圧へ - livedoor Blog(ブログ)

 わかやま新報:貴志川線と南海加太線を1本化構想

和歌山電鉄:貴志川線、電圧上げ1500ボルトに JR・南海と統一 /和歌山 - 毎日jp(毎日新聞)

 ◇増便などに期待

 和歌山電鉄(和歌山市)が貴志川線の変電所を改修し、架線の電圧を現在の直流600ボルトから1500ボルトに上げる。JR紀勢線の和歌山−和歌山市駅、南海電鉄加太線との乗り入れ運転を望む声が地元から上がっていたが、電圧が異なることが技術的な問題の一つだった。和歌山電鉄の昇圧により、1500ボルトでそろう。

 変電所は日前宮、伊太祈曽、甘露寺の3カ所。耐用年数の問題があり、09年度から3年計画で伊太祈曽の1カ所にまとめ、バックアップ設備も整える。

 南海から事業を引き継ぐ際、両電鉄、和歌山市、貴志川町(当時)、県が交わした基本合意書で、変電所の大規模改修に県の負担を約束。県は06年度、2億4000万円の債務負担行為をした。

 昇圧で電車の増便、メンテナンス費用の軽減、予備を設けることによる危機管理体制強化が期待されるという。和歌山電鉄は「良い方向に向かうよう努力したい」としている。

 南海は73年、1500ボルトに昇圧したが、貴志川線では実施していなかった。昇圧に伴い、車両の改修や架線、電柱のつけ替えなども行う。和歌山市によると、南海の撤退前から、利用者拡大のため和歌山市駅への乗り入れなどが望まれていた。加太方面へも観光振興などの面で、要望が出ているという。

Posted by kqtrain at 22時45分   トラックバック ( 2 )

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和歌山電鐡、1500Vに昇圧へ

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