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2008年03月27日(木)

JR東日本、宇都宮・高崎・常磐線の東京駅乗り入れ工事開始へ [ニュース(JR)]

 宇都宮・高崎・常磐線の東京駅乗り入れ工事の着手について [PDF/62KB]|JR東日本

 JR東日本では、現在上野止まりとなっている宇都宮線・高崎線・常磐線の列車を東京駅へ乗り入れ出来るようにするルート(東北縦貫線)の工事を2008年5月より開始することを公表しました。

 現在、東京〜上野間の在来線は、山手線と京浜東北線のみとなっていますが、新たに宇都宮線・高崎線・常磐線を東京駅に乗り入れるルートを新設します。主な工事内容は、

  • 1.高架橋新設:約1.3km
  • (内訳)
  • 重層部区間:約0.6km
  • アプローチ区間:東京方、秋葉原方にそれぞれ約0.35km
  • ※重層部区間では、新幹線高架橋の上に新たに東北縦貫線の高架橋を新設
  • ※アプローチ区間は、重層部に取り付けるために、既設在来線高架橋の撤去・新設及び改良を行う区間
  • 2.線路改良:約2.5km
  • (内訳)
  • 東京駅〜神田駅間:約0.9km
  • 秋葉原駅〜上野駅間:約1.6km
  • ※線路改良区間では、既存の高架橋上の線路を改良
  • 3.電気設備(電車線・信号設備等)の新設・改良
  • 4.その他(防音壁など)の環境対策

 このルートが確立されることにより、朝通勤時間帯の混雑率が最も高い京浜東北・山手線の上野〜御徒町間での混雑率緩和が期待されるほか、直通運転により上野駅や東京駅での乗り換えが不要となり、所要時間短縮が見込まれています。
 今回の工事の完成は2013年度の予定とのことです。
 より詳細な内容については上記プレスリリース(PDF)をご覧ください。

 鉄道ニュース > 最新鉄道情報 > JR東日本 宇都宮・高崎・常磐線の東京駅乗り入れ工事着手へ:鉄道ホビダス

 Noriyukiのblog: 東北縦貫線5月から着手
 秋南高速特急きっぷうりば:東北縦貫線の工事概要発表 - livedoor Blog(ブログ)
 篠ノ井車両基地: 【JR東】東北縦貫線の工事

Posted by kqtrain at 21時25分   トラックバック ( 1 )

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【JR東】東北縦貫線の工事

本日は、春休み初日…。 早起きして30000系の試運転…。と考えていたのですが、

篠ノ井車両基地 2008年03月28日 16時25分

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